Дороги, выходящие из Москвы, загружены круглогодично. В дачный период превращаются в сплошные пробки. Все транспортные «артерии» теперь носят скучные номера, которые им дали взамен звучных названий. Наш рассказ посвящён трассе А-103 (Щелковское шоссе или «Стромынка»).
Фрагмент Колокольни церкви Успения Пресвятой Богородицы в Стромыни.
Содержание статьи
История дороги
Старая стромынская дорога (тракт, путь) между Москвой и Владимиром была проложена примерно в 12-м веке. Название получила по первому крупному населённому пункту-селу Стромынь в 14-м веке. В нем тогда находился большой Стромынский монастырь. В древнерусском языке значение слова «стромынь» переводится, как крутой, высокий, стремнина, крутая гора. Такое определение можно найти в словаре Даля.
Старая карта Стромынской дороги.
Торговые ряды в Юрьев-Польском.
У данной сухопутной дороги есть ещё несколько названий, которые ей присваивали в разное время. Большая Киржачская дорога; Юрьевская дорога; Суздальская дорога; Торговая Стромынская дорога; Стромынское шоссе (до 1 марта 1960 года). Когда-то давно эта дорога славилась большим количеством разбойников.
Современная карта Стромынки.
Часть дороги, проходящая мимо заливного луга в Киржаче.
Фрагмент Ильинского луга в Суздале.
Панорамный вид на Торговые ряды Суздаля.
В настоящее время дорога начинается на Щёлковском шоссе. Последние десять лет всеми любимая и популярная «Горьковка» постоянно находится в ремонте. Каждый год перекладке подвергается от трех до пяти крупных участков трассы одновременно. Пробки растягиваются на километры, а стояние в них в часы. Одной из альтернатив в эти годы стала «Стромынка». Это тот самый случай когда длиннее, не означает, что дольше.
Купольный крест церкви Успения Пресвятой Богородицы в Стромыни видимый через пролет Колокольни.
Основные достопримечательности по маршруту из Москвы в Московской области
Трасса называемая «Щёлковкой» в город не заходит. После СНТ Наука в город можно въехать после светофора налево, Фряновское шоссе. Двигаться надо далее по главной дороге. Перед ж\мостом справа по ходу движения есть памятник «Истребитель Су-7б». Встать в этой части дороги негде, поэтому наслаждайтесь видом в зеркале заднего вида машины.
Южные врата на территории Стромынского мужского монастыря.
В селе Анискино стоит Богородицерождественский православный храм, невысокий с красивыми голубыми крышами. Построен в 16-м веке, слева по ходу движения.
Надвратная икона западных врат Стромынского мужского монастыря.
В Черноголовке справа на перекрестке улиц Полевая и Заречная стоит небольшая Часовня Иверской иконы Божией Матери. Это новодел 2002 года.
Колокольня церкви Успения Пресвятой Богородицы в Стромыни.
Успенский Стромынский мужской монастырь основан в 1379 годе Сергием Радонежским. Был расположен близ деревни Коровицыно, теперь село Стромынь Ногинского района. В настоящее время Стромынского монастыря нет. Со старых времён осталось кладбище да Часовня. В селе церковь Успения Пресвятой Богородицы, расположенную между двумя «лежачими полицейскими». Первоначально храм заложен 1 декабря 1379 года, был деревянным. Главной святыней Успенского храма является Кипрская икона Божьей Матери.
Купол церкви Успения Пресвятой Богородицы в Стромыни.
В деревне Чёрново на светофоре налево. Сразу за деревней есть хорошая заправка «Газпромнефть». Далее на мосту через реку Мелёжа Московскую область сменяет Владимирская.
Необычные розы, цветущие на территории Стромынского мужского монастыря в октябре 2020 года.
Цветущая роза на территории Стромынского мужского монастыря в октябре 2020 года.
Общая протяжённость маршрута составит 78 километров от МКАД до речки Мелёжа, граница областей.
Цветущая роза на территории Стромынского мужского монастыря в октябре 2020 года.
Кустарник с ягодами в октябре 2020 года.
Большая часть маршрута до Юрьев-Польского, проходящая через Владимирскую область
Маленькая часовня находится справа от дороги в деревне Мележа. Доехав до Аленино поверните направо (Кольцевое шоссе).
Красивые берега реки Шерна под селом Филипповское.
Красивый дом села Филипповское.
Советую посетить церковь Николая Чудотворца. Поверните на первом светофоре на шоссе направо. Улица Сельская Новь выведет вас к храму. Он живописно смотрится, когда едешь обратно в Москву. Данный православный храм 1821 года постройки, село Филипповское.
Колокольня церкви Николая Чудотворца в Филипповском.
Информационная доска на церкви в Филипповском.
Все остальные могут двигаться далее до левого поворота на Киржач и Дубки.
Церковь Николая Чудотворца в Филипповском.
Икона дереве на территории Церковь Николая Чудотворца в Филипповском.
Жертвенный пень под Иконой дереве на территории Церковь Николая Чудотворца в Филипповском.
В древнем городе Киржач можно остановиться и передохнуть. Для легкового транспорта можно проехать через центр города. Или, до центра рекомендую налево повернуть к смотровой площадке «Зайчушка» (набережная улица). А направо есть церковь Николая Чудотворца на Селивановой горе (1764 года постройки). Не буду перечислять остальное, просто советую провести в городе один день, не пожалеете.
Смотровая площадка «Зайчушка».
Двигаясь по трассе далее вас ждет поворот налево около деревни Жердево, ж\д переезд. Немного проехав вперед поворот направо на Кольчугино.
Церковь Николая Чудотворца на Селивановой горе в Киржаче.
Фрагмент церкви Николая Чудотворца на Селивановой горе в Киржаче.
Город Кольчугино построили на этой дороге в 1871 году. Город можно проезжать двумя маршрутами. Первый прямой: улица Гагарина, налево Ленина, налево Зернова, переходящая в Победу, до Советской направо, далее через плотину (дамбу). Второй по объездной дороге: на светофоре налево до стелы «Кольчугино» и поклонного креста, направо на улицу Мира, после светофора налево на улицу Победы, далее, как в первом варианте.
Большое красивое озеро перед дамбой в Кольчугино.
В 19-м веке на реке Пекша построили дамбу (плотину), с тех пор там красивое Кольчугинское водохранилище (1977 год). Место живописное, вода чистая. Будьте внимательны, т.к. на самой дамбе ограничение скорости до 20-ти км/час.
Плотина (дамба) в Кольчугино.
Следующая часть маршрута проходит вдоль болот и лесов. До Юрьев-Польского ничего интересного не будет. Сам город очень древний и красивый. Ему стоит уделить выходные дни. Есть что посмотреть и где остановиться, читайте в другой публикации. Этот город так-же имеет два варианта проезда. Первый по объездной дороге: правый поворот около первого магазина Пятерочка на Вокзальный переезд, через ж\д переезд, не нарушайте скоростной режим. Место «сбора дани» ДПС-никами. Второй: по прямой (улица Свободы) до правого поворота на Школьную улицу, после моста через реку Колокша направо на Краснооктябрьскую улицу, до памятника Ленину по кругу на Владимирскую улицу, мимо Кремля до Луговой улицы направо, прямо до моста через ж\д, под мост, после налево. Минуя справа по движению Лукойл попадаете на основную трассу до Владимира.
Охотничьи угодья под Обращихой.
P.S.
Далее весь маршрут уже описан в другой публикации: Дорога от Переславля-Залесского до Владимира.
Трасса в Обращихе.
Вид на Юрьевский Кремль со стороны земляного вала.
Этот отрезок пути (от границы областей до Юрьев-Польского) составит 97 километров. Далее между городами Юрьев-Польский и Владимир расстояние по трассе 67 километров. Под итожим: общая протяжённость стромынского маршрута составляет 242 километра. Это значительно длиннее, чем ехать по прямой трассе М-7 «Москва-Владимир» (Горьковка). Протяжённость маршрута 179 километров и не увидите всего того, о чем написано в этой статье. Будьте внимательны, поспешайте медленнее.
Больница «Красного креста» на улице Горького во Владимире.
